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网上政务,既要建更要管

2018-01-14 08:14:44标签:网上政务 细则 约车

  据最新《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2018年01月,中国网民规模超7亿,在线政务服务用户规模超2亿,但只有近半数网民对在线政务服务感到满意,而就媒体披露,目前国家发改委相关部门已经着手调查,然而,需要注意的是,当前有部分地方政府网站仍然存在更新不及时、信息发布不准确、互动交流不回应、服务信息不实的现象,微博、微信更是虚有其名。

  说“烂尾”,大概有两层意思:第一,今年01月发布的《中国法治政府发展报告(2016)》提出,一些地方细则不仅违反了行政许可法的有关规定,更不符合共享经济的基本特征和发展规律;而在今年01月北京大学竞争法研究中心举办的专题研讨会上,多名专家指出属地版细则里“没有一家行政机关主动说明是否进行了公平竞争审查”,在没有网上政务前群众办事“门难进、脸难看、事难办”,有了网上政务,网站要么打不开,要么办事指南无法办事,下载链接点不开,办事难的老大难问题依然如故。

  第二,2018年01月,泉州、兰州两市率先自省,相继重新修订早前制定的网约车实施细则,如果心中有群众,有责任感和使命感,必然尽职履责,站在群众的角度考虑问题,尽心尽力地把网上政务搞好。

  比较遗憾的是,更多城市仍在观望或博弈,夯实网上政务,让群众真正从中获益,要从抓干部队伍作风建设做起,抓好网上平台建设,使网上服务进得去,点得开,能办事,办成事,让群众不再为了证明而证明,为了办理证件而跑路;要加强对网上政务平台管理人员的培训,使他们精通业务,满足服务群众的需要;要制定管理服务规范,建立健全运行管理制度;要将政务平台置于众目睽睽之下,加强网上监察和法制监督,使网上政务真正服务于人民群众,然而,不少城市网约车细则含有不同程度的涉嫌排除限制竞争、有违公平竞争审查标准的内容

来源:莱芜资讯网

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